Job Detail

      Modélisation des écoulements des fluides dans une conduite et analyse les problématiques de mise en gaz et de dégazage de conduites.

      Simulation de la purge d’une conduite ou d’un branchement :

1. Calcul de la vitesse et du temps de purge.


2. Modélisation du déplacement du tampon d’azote et des interactions potentielles avec le gaz naturel dans la conduite,


3. Simulation de l’écoulement d’un fluide lors d’une purge sur un T,


4. Simulation d’une purge lors du remplacement d’un compteur ou d’un régulateur (selon la méthode actuelle) et adaptation du mode opératoire selon les résultats obtenus.                                                                                                                                      

      Développement d’une méthode de dégazage de conduite par aspiration (Etude de faisabilité, rédaction du mode opératoire, définition du matériel nécessaire, validation des travaux de simulation sur le terrain…).

      Définition des conditions engendrant le déclenchement de l’organe de sécurité « Gaz-stop » (Débit en fonction des grandes longueurs, pertes de charges…).

      Calcul du débit de décharge d’une conduite lors d’un arrachage.

DÉLAI DE POSTULATION

12 octobre 2018