Job Detail

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Stellentyp:

freiberuflich

Dauer:

18 Monate +/ Auslastung 60% vor Ort/bis 40% Remote

Einsatzort:

CH, Bern / Zürich / Remote

Starttermin:

Juli 2019

SOLCOM zählt zu den führenden Technologiedienstleistern in den Bereichen Softwareentwicklung, IT und Engineering. Seit mehr als 20 Jahren arbeiten wir als Partner global agierender Spitzenunternehmen aller Branchen und sind weltweit im Einsatz, wo Innovation entscheidet.

Aktuell sind wir für einen unserer Kunden auf der Suche nach einem Architekten für den Bereich "Automated Train Operation System - Projektmanagementunterstützung"

Mit dem Programm smartrail 4.0 werden an die IT-Systeme für Planung, Disposition und Steuerung des Bahnbetriebs neue Anforderungen gestellt. Um diese Anforderungen umsetzen zu können, müssen die bestehenden Applikationen grundlegend erneuert oder ersetzt werden.

Ein Bestandteil in der neuen Landschaft hat das ATO (Automated Train Operation) System, welches neu eingeführt werden und mit seiner generischen Architektur die geforderten Ziele der präzisen Zugführung sicherstellen soll. ATO nimmt eine zentrale Rolle in der smartrail 4.0 Gesamtarchitektur zwischen Infrastruktur und den Fahrzeugen ein. Gleichzeitig kann mit ATO auf verschiedenen bestehenden Zugsicherungssystemen bereits Nutzen bewirken. Die verschiedenen beteiligten Bahnen realisieren dazu verschiedene Piloten, welche jedoch wichtige Meilensteine auf dem Weg zur flächendeckenden ATO Einführung unter smartrail 4.0 ist. Damit hat das Programm ATO die Verantwortung, die Architektur, Anforderungen und Schnittstellen zu den übrigen smartrail 4.0 Teil-Projekten abzustimmen. Die Berücksichtigung der Gesamtarchitektur und Anforderungen sind wichtige Themen, welche auch beim Teilprogram ATO eine möglichst hohe Flexibilität und Betriebsunabhängigkeit gewährleisten sollen und gleichzeitig den entsprechenden Ansprüchen gerecht werden, um die geplanten Zulassungen vorzubereiten und zu bekommen.

In den kommenden Monaten werden die bestehenden smartrail 4.0 Architekturen und Anforderungen weiterentwickelt, festgelegt und dokumentiert. Die von smartrail 4.0 definierten Themen müssen für das Teilprogram ATO abgeleitet, mit den einzelnen Teil-Projekten diskutiert und gegebenenfalls für eine Überarbeitung an den smartrail 4.0 Prozess zurückgeführt werden. Um die ambitionierten ATO Ziele von smartrail 4.0 zu erreichen, wird Unterstützung für ATO
Architektur und Anforderungen benötigt..

Anforderungen:

Must:

• Erfahrungen im Bereich ATP(ETCS) und ATO Architektur und Design in einem aktiven

Umsetzungsprojekt (NICHT nur Studie bzw. Vorprojekt)

• Höhere Informatik-Ausbildung (Uni, ETH, FH)


• Gute Kenntnisse der Cenelec Normen EN 50126 und EN 50128


• Bereitschaft in einem Team aus Architekten und Anforderung- und Spezifikation-Spezialisten

mitzuarbeiten

• Fähigkeit, Unklarheit, Ambiguität und Widersprüchlichkeit auszuhalten und an deren Auflösung

zu arbeiten

• Bereitschaft, sich rasch mit zahlreichen Stakeholdern von smartrail 4.0 zu vernetzen


• Hohe Reflektionsfähigkeit


• Sehr gute Deutsch und gute Englisch Kenntnisse


• Interesse an mehrjähriger Zusammenarbeit

Nice:

• Erfahrung mit Systemarchitektur und mit Systemintegration


• Erfahrung mit dem Anforderungsmanagement


• Erfahrung mit dem Tool Polarion